Велотур в Крым и обратно, или как уральский путешественник проехал более 9000 км на велосипеде за 5 месяцев

Друзья, привет! Сегодня у нас в гостях человек, который решил бросить все, уволился с работы и отправился в большое путешествие на велосипеде в Крым – Сергей Клюкин.

Сергей, привет! Ты у нас уже не первый раз в гостях. До этого уже было интервью, в котором ты делишься своим увлечением велотуризма. Как показала жизнь, простое увлечение переросло в настоящее призвание. Ты решился на смелый поступок и в одиночку отправился через всю Россию с Урала из Нижней Туры до Крыма и обратно.

Справка путешествия:

Полное расстояние, пройденное Сергеем на велосипеде за все время путешествия: 9350 километров.

Полное количество дней, проведенное в путешествии: 154 дня.

Основные города и значимые места, в которых побывал Сергей за все время велопутешествия: Нижняя Тура, Нижний Тагил, Невьянск, Верхняя Пышма, Екатеринбург, Челябинск, Уфа, Оренбург, Самара, Саратов, Энгельс, Волгоград, Кропоткин, Туапсе, Черное море, Анапа, Крымский мост, Крым, Ялта, Севастополь, Саки, Евпатория, Джанкой, Феодосия, Керчь, Азовское море, Тимошевск, Ростов на Дону, Павловск, Воронеж, Задонск, Орел, Москва, Санкт Петербург, ЭкоПарк ЯсноПоле, Вознесенск, Владимир, река Волга, Нижний Новгород, Малые Тюмерли, Чебоксары, Казань, Мамадыш, Ижевск, Очёр, Пермь, Горнозаводск, Нижняя Тура.

Путешествуй.com: Готов ли ты поделиться с нашими читателями своей историей путешествия и рассказать более подробно о велотуре в Крым?

Сергей: Да, конечно!

Расскажи, пожалуйста, как пришла идея столь отважного поступка? Как ты решился на этот шаг? С чего все началось?

Началось все с того момента когда Крым стал принадлежать России. Но изначально желание было просто посетить полуостров Крым и покататься на велосипеде по местным горам. Так как поезда пока еще не ходят до самого Крыма а только с пересадками так и появилась идея самого вело путешествия в Крым через пол России. Так как я до этого дальше области ни куда не выезжал то было интересно побывать и в других регионах нашей страны.

Расскажи, пожалуйста, как началась подготовка к велопутешествию? За сколько дней, недель или месяцев ты начал планировать свой маршрут и готовить снаряжение?

Планировать маршрут и к нему готовиться начал примерно за пол года когда закончились работы в саду по уборке урожая. Конкретный маршрут я не разрабатывал, по каким дорогам ехать, а просто отметил крупные города для примерного ориентирования. Самой физической подготовки я не проводил а просто ездил на работу и обратно на велосипеде всю зиму да и работа у меня была не сидячая а физически активная. Снаряжение у меня основное уже было так как я уже ходил до этого в вело походы просто оставалось до купить кое что по мелочам ведь дорога должна была занять примерно пол года и тут нужно подходить более серьезней чем в обычный поход.

Знаю, у тебя были спонсоры в путешествии, расскажи, пожалуйста, как тебе удалось их найти и заинтересовать проспонсировать твой велотур в Крым?

Изначально я никуда не обращался потому что был не столько известный но в один прекрасный день моего путешествия я наткнулся на рекламу фирмы “ Кронидов ” которая занимается производством продуктов питания для туризма. И решил написать на что они и согласились не много проспонсировать меня немного своей продукцией. Конечно я писал и другим фирмам но откликнулись не многие. Ведь как я узнал позже что более или менее крупные фирмы работают с уже известными блогерами у которых превышает порог 20000 подписчиков. Так что до полного спонсирования мне еще очень далеко. А мелкие фирмы могут проспонсировать единожды и только своей продукцией. Хотя все зависит как от самой фирмы так и от формата самого мероприятия.

Сколько городов, сёл и деревень ты проехал за всё время своего пути? Какие из них тебе более всего понравились, и чем, а какие запомнились и почему?

Сколько я проехал городов и сёл я не знаю так как не было в планах вести подсчеты. Многие города понравились но вот только конкретно сказать почему я не могу потому что во многих городах себя чувствуешь просто комфортно. Запомнился мне особенно Волгоград но не своим монументом Родина Мать а так называемом Метро-Трамваем который я изначально не мог понять почему так называется обычный трамвай. Когда я сел в него что бы доехать до другой так сказать достопримечательности то через пару остановок по поверхности земли он стал заезжать под землю и получается что как будто ты едешь в метро но на простом трамвае и от такого удивления я даже проехал свою остановку где нужно было вылезти.

Как далось тебе начало твоего велопутешествия? Сложно ли было ехать с большим рюкзаком на велосипеде? Кстати, можно узнать, сколько весил твой велосипед со всей амуницией и экипировкой?

Начало моего путешествие было очень легким так как ехал я от города до города за один день где живут мои родственники. Когда я выехал из области то сразу попал в крупный город Челябинск где опять же я остановился на ночлег и осмотр достопримечательностей. А вот дальше были уральские горы и дорога через них где официальное название «Трасса М5» или как говорят дальнобойщики «Дорога смерти». Дорога сама по себе узкая и движение грузовых машин большое а вот технической полосы практически нету что иногда приходилось просто ехать по обочине которую еще взрыхлили. Так что тяжело было конечно но в основном морально так как едешь в гору с грузом в 30кг (вместе с велосипедом 50кг). На низких передачах со скоростью пешехода часа полтора едешь в гору а потом спускаешься за 15 минут. Как оказалось лучше так ехать чем против ветра в степях который развивает скорость до 40км/ч.

Расскажи, пожалуйста, где ты ночевал в пути и чем питался? Приходилось ли тебе останавливаться на ночлег в гостях у людей? Как вообще к тебе относились люди на пути, которых ты встречал в велопутешествии?

Ночевал я в основном в палатке где придется и в лесу и на поле и практически в 50 метрах от дороги так как с другой стороны через 50 метров было море. Днем я обедал полноценным обедом (первое, второе и компот). Варить особо я ничего не варил так как к вечеру уже не было сил а заваривал лапшу быстрого приготовления а так как у меня былиспонсоры которые дали еды то и их продукцией тоже питался. На дороге люди которые встречались ночлег не предлагали но помощь свою предлагали а так в больших городах иногда находил новых друзей у которых я и останавливался или если не нашлись таковые то приходилось пользоваться хостелами что бы помыться и постираться. Люди конечно относились ко мне с добром так как и я шел с добром.

Во время путешествия были ли какие-то неординарные случаи или приключения? Может быть, были поломки велосипеда, и приходилось совершать вынужденные остановки на ремонт?

Да нет в принципе все прошло гладко крупных поломок не было были только мелкие это прокол колеса, цепь рвалась от износа несколько раз, спицы начинали вырываться из обода но все было устранено на месте либо было реально доехать до мастерской а то и дальше где все устранялось так как сейчас в принципе в магазинах есть выбор особенно в крупных городах.

Сколько денег тебе понадобилось скопить для совершения велотура? Хватило ли их всех, или может быть еще даже что-то осталось?

На счет денег тут вопрос конечно риторический хотел я накопить 100 тысяч а накопил 120 тысяч. Потратил я за свое путешествие почти 140 тысяч так как замена колеса у меня совсем не входило в мои планы но благодаря моим подписчикам которые помогли финансово.

Если бы какой-нибудь из популярных журналов, например,GEO или National Geographic предложили бы тебе кругосветное велопутешествие, согласился бы ты?

Возможно но я не могу сразу сказать ДА так как это был бы уже коммерческий проект и там нужно рассматривать условия договора но скорей всего.

Есть ли у тебя еще какие-то планы по велотурам на будущее? Если да, то куда?

Больших и масштабных таких проектов пока нету так как на все нужны финансы которые поют только романсы. Максимальные проекты на месяц во время отпуска. Да остался не большой кусок который пришлось обойти из за мошкары в Астраханской области это Кавказ. Когда я ещё был в Волгограде меня предупреждали что в астраханской области на тот момент была мошкара но это не такая мошкара как у нас на Урале это еще хуже я думал такое бывает только в Сибири но нет и на юге такое тоже бывает. Пришлось повернуть в сторону Краснодарского края и Кавказ оставить на потом.